2、銹蝕、黑皮和麻點,后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴(yán)重的銹蝕會使軸承報廢。
3、各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運轉(zhuǎn)過程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對軸承壽命和工作安性影響大。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100%磁力或射線探傷檢查。
4、起皮和折疊,這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢,而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和精度很不利。
5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量,主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’,焊接的位置是否正確,焊點過大還是過小,有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。
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